16 هزار و 201 نفردر سال 1396 در حوادث رانندگی ترافیکی کشته شده‌اند که نسبت به سال قبل از آن 1.7 درصد افزایش یافته و بیشترین کاهش این سال مربوط به ماه فروردین با 12.8 درصد و بیشترین افزایش مربوط به ماه بهمن با 19.2 درصد بوده است.
بیشترین کشته های حوادث رانندگی مربوط به شهریور ماه با هزار و 746 نفر و پس از آن تیرماه با هزار و 610 نفر و کمترین آن مربوط به دی ماه با هزار و 76 نفر بوده است.
همچنین روز 23 شهریور با 81 کشته، 9 تیر با 79 کشته و 16 تیر با 76 کشته پرتلفات ترین روز های امسال بوده است.
بیشترین مرگ ها در جاده های برون شهری
در این گزارش با تأکید بر اینکه بیشترین تلفات مربوط به مسیرهای برون شهری است، آمده است 66.4 درصد کشته های تصادفات مربوط به جاده های برون شهری، 27 درصد در راه های درون شهری، 6.4 درصد در جاده‌های خاکی و روستایی و محل تصادف دو دهم درصد موارد نامعلوم بوده است.
پارسال 10 هزار و 749 نفر در محورهای برون شهری (3.1درصد افزایش نسبت به سال 95)، چهار هزار و 378 نفر در مسیرهای درون شهری ( پنج دهم درصد افزایش نسبت به سال 95)، هزار و 44 نفر در مسیرهای خاکی روستایی (5.3 درصد کاهش نسبت به سال 95) و30 نفر نیز در مسیرهایی نامعلوم جان باخته‌اند.
بیشترین تلفات در استان فارس
در سال گذشته استان‌های فارس با 1445 نفر، تهران با 1231 و خراسان رضوی با 1127 نفر بیشترین و استان‌های ایلام با 153، اردبیل با 156 نفر و کهگیلویه و بویراحمد با 183نفرکمترین تعداد کشته های ناشی ازحوادث رانندگی را داشته‌اند.
بیشترین درصد افزایش در استان خراسان شمالی
بیشترین افزایش در مرگ‌های ناشی از حوادث رانندگی در سال 96 نسبت به سال قبل از آن در استان های خراسان شمالی(30 درصد) و خراسان جنوبی (22.5درصد) و بیشترین کاهش مربوط به استان های قم (20.8-درصد) و اردبیل (20.5-درصد) بوده است.
بیش از سه چهارم کشته شده ها مرد هستند
این بررسی ها نشان می دهد که 78.4 درصد از کشته های ناشی از حوادث رانندگی در سال 96 مرد (12709نفر) و 21.6 درصد زن (3492 نفر) بوده‌اند.
همچنین در افراد 18 سال به بالا 71.4 درصد متأهل و 27.4 درصد مجرد هستند و وضعیت تاهل 1.2درصد نامشخص بوده است.
رانندگان؛ بیشترین قربانی
در زمان وقوع تصادف 42.8 درصد از افراد راننده وسیله نقلیه، 20.8 درصد عابر پیاده و 35.1 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده اند.
از مجموع تلفات رانندگی سال 96 (16 هزار و 201نفر)، 20.8 درصد یعنی سه هزار و 370 نفر عابر پیاده و23.8 درصد یعنی سه هزار و 862 نفر موتورسیکلت سوار بودند.
30-49 سال بیشترین تلفات
از لحاظ سنی 7.8 درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی سال گذشته 10 سال و کمتر، 5.9 درصد 17-11 سال، 25.7درصد 29-18 سال، 30.8 درصد 49-30 سال، 29.6 درصد کشته های تصادفات 50 سال به بالا داشته‌اند.
سواری؛ خودروی مورد استفاده 42.9 درصد متوفیان
نحوه وقوع تصادف 45.5 درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، 20.8 درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و 24.7 درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است. خودرو مورد استفاده 42.9 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 23.8 درصد موتورسیکلت، 6.2 درصد وانت بار، 3 درصد کامیون، کامیونت و تریلی و1.1 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است.
همچنین بر اساس این آمار سه هزار و 370 نفر از متوفیان تصادفات ( 20.8 درصد) عابر پیاده بودند.
ضربه به سر علت اصلی مرگ
علت اصلی مرگ 46 درصد از افراد ضربه به سر، 26.4 درصد شکستگی‌های متعدد، 8 درصد به دلیل خونریزی و 13.9 درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت)، هشت دهم درصد سوختگی، سه دهم درصد نرسیدن اکسیژن، 4.6 درصد سایر موارد بوده است.
نیمی از متوفیات حوادث رانندگی در محل حادثه کشته می شوند.
محل فوت 51 درصد از افراد در محل حادثه، 6.2 درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت 41.6 درصد از افراد در بیمارستان بوده است. همچنین نحوه انتقال 90.2 درصد افراد متوفی از طریق آمبولانس ، 6.5 درصد توسط وسایل نقلیه عبوری، چهار دهم درصد خودروی پلیس، 1.1 درصد سایر خودروها و 1.8 درصد نامعلوم بوده است.
افزایش نه دهم درصدی مصدومین ارجاعی به پزشکی قانونی
پارسال 335 هزار و 995 مصدوم تصادف به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کرده اند که این تعداد نسبت به سال گذشته نه دهم درصد افزایش یافته است.
